Olle Westling har aldrig varit särskilt intresserad av att vara en profil i det kungliga rampljuset. Trots att hans son är prins gillar han att hålla sig i bakgrunden och leva ett stillsamt liv i den trygga bruksorten Ockelbo.

WOW! Här dyker Ewa och Olle Westling upp – efter alla år

Han och hustrun Ewa Westling har grannars lojalitet i ryggen. Enligt Magnus Jonsson, kommunalråd i Ockelbo, är det en del av Ockelbo-invånarnas DNA att finnas där och inte prata om andras privatliv, berättar han för Svensk Damtidning.

– Det finns ingen som har sagt att man ska sluta sig samman och inte säga någonting utan det handlar om att vi har respekt för varandra, oavsett om det handlar om prinsar och prinsessor eller någon annan.– Som gammal motocrossåkare blir det val en del MC-åkande också och jag får ju mera tid till att meka och lufta mina veteranmotorcyklar, sa Olle Westling till Svensk Damtidning när han gick i pension 2008.

Olles okända intresse

Det vi däremot vet är att Olle har ett gediget intresse som han lagt hundratusentals kronor på. När han gick i pension avslöjade han att han skulle få mer tid över till sina motorcyklar – ett fartfyllt fordon som alltid tilltalat prins Daniels pappa.

Olles gedigna samling

Exakt vad samlingen är värd är svårt att svara på. Många av hojarna i Olles ägo har några år på nacken och just märket Suzuki verkar vara något av en favorit, där han har både en grå modell från 2009 och en blå från 1981. De har gått i över 3000 respektive 2600 mil.

Svensk Damtidning har tidigare varit i kontakt med Anders Holmberg på Stockholms MC-varuhus. Han säger att värdet främst beror på vilket skick fordonet är i, men får han spekulera tror han att Olles Suzuki är värd cirka 38 000 kronor i utropspris hos en MC-handlare.

I Westlings garage ryms det, förutom Suzuki-modellerna, även flera andra modeller. Bland annat en Beta EVO från 2011, en Husqvarna Silverpil från 1960, en Monark-Jawa från 1963 och en rysk Dnepr från 1983.

Foto: TT